✔️ Type A en F versie
✔️ Volgens IEC 62955 Norm
Doepke EV aardlekschakelaar
Vloeiende gelijkstroomreststromen van meer dan 6 mA kunnen optreden wanneer elektrische voertuigen worden opgeladen. Dit valt buiten het ontwerpbereik van conventionele aardlekschakelaars van type A of type F.
Daarom maakt Doepke een EV versie van deze types. Zo kan je prijs drukken door geen type B te moeten kopen en slaap je rustig omdat alle beveiliging aanwezig is!
Benieuwd wat wij voor je kunnen betekenen?
Betrouwbare afzekering voor je laadpalen
De DFS 4 A EV detecteert sinusvormige AC en pulserende DC reststromen, ongeacht de netspanning. Bovendien detecteert de DFS 4 F EV ook reststromen met gemengde frequenties, die kunnen optreden wanneer e-voertuigen worden opgeladen. Daardoor heb jij altijd een betrouwbare afzekering voor je EV laadpaal.
Waarin verschillen de type A en F?
Type A versus Type F verschillen |
DFS 4 A EV | DFS 4 F EV |
| Detectie van pulserende en AC-reststromen, niet afhankelijk van hulspanning | X | X |
| Actieve aanvullende functie voor uitschakeling bij gladde DC-reststromen ≥ 6 mA | X | X |
| Behoudt de beschermende functie van stroomonderbrekers van het type A voor reststromen stroomopwaarts | X | X |
| Tweepolig ontwerp | X | X |
| Vierpolig ontwerp | X | X |
| Nominaal stroomvermogen tot 80 A | X | X |
| Geen andere componenten nodig per laadstopcontact voor reststroombeveiliging | X | X |
| Gevoelig voor gemengde frequenties | X | |
| Kortdurend vertraagd, verhoogde piekstroomsterkte en bestand tegen blikseminslag | X | |
| Gecertificeerd volgens de nieuwe IEC 62955-standaard | X |
