De nieuwe regering stelt zichzelf de doelstelling om tegen 2026 alle nieuwe bedrijfswagens elektrisch te maken. Wanneer je weet dat 1/10de van alle wagens op de Belgische wegen bedrijfswagens zijn, kan dit tellen. Ons wagenpark gaat er nooit meer hetzelfde uitzien! Door deze doelstelling gaat de vraag naar laadpalen, om dit immense wagenpark op te laden, bijgevolg ook omhoog.
Het Arei zegt dat deze laadpalen een B-Differentieel moeten bevatten. Maar deze zijn vaak duur. Daarom komt Doepke met een oplossing, namelijk de EV-Line. Deze mogen de B-Differentieel vervangen. Met als bijkomend voordeel dat de EV-Line goedkoper uitkomt, en wanneer je een heel wagenpark voor je personeel moet opladen, telt dit zeker door!