✔️ Version type A et F
✔️ Conformément à la norme IEC 62955
Doepke EV aardlekschakelaar
Vloeiende gelijkstroomreststromen van meer dan 6 mA kunnen optreden wanneer elektrische voertuigen worden opgeladen. Dit valt buiten het ontwerpbereik van conventionele aardlekschakelaars van type A of type F.
Daarom maakt Doepke een EV versie van deze types. Zo kan je prijs drukken door geen type B te moeten kopen en slaap je rustig omdat alle beveiliging aanwezig is!
Benieuwd wat wij voor je kunnen betekenen?
Un fusible fiable pour vos stations de recharge
Le DFS 4 A EV détecte les courants résiduels sinusoïdaux en courant alternatif et les courants résiduels pulsés en courant continu, quelle que soit la tension du réseau. En outre, le DFS 4 F EV détecte également les courants résiduels à fréquence mixte, qui peuvent se produire lorsque les véhicules électriques sont chargés. Ainsi, vous disposerez toujours d’un fusible fiable pour votre station de recharge pour VE.
En quoi les types A et F diffèrent-ils ?
Différences entre le type A et le type F |
DFS 4 A EV | DFS 4 F EV |
| Détection des courants résiduels pulsés et alternatifs, ne dépendant pas de la tension auxiliaire | X | X |
| Fonction supplémentaire active pour la désactivation en cas de courants résiduels continus lisses ≥ 6 mA | X | X |
| Préserve la fonction de protection des disjoncteurs de type A pour les courants résiduels en amont | X | X |
| Conception bipolaire | X | X |
| Conception du quadripôle | X | X |
| Capacité de courant nominal jusqu’à 80 A | X | X |
| Aucun autre composant n’est nécessaire par prise de charge pour la protection contre le courant résiduel | X | X |
| Sensible aux fréquences mixtes | X | |
| Courte durée, courant de pointe accru et résistance aux coups de foudre | X | |
| Certifié conforme à la nouvelle norme IEC 62955 | X |
